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usdt回收(www.caibao.it):原创 昔时郑和下西洋那么重大的船队,一日三餐的问题是若何解决的?

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原题目:昔时郑和下西洋那么重大的船队,一日三餐的问题是若何解决的?

早在宋代,宋朝的商业船队早就走遍了整个东南亚。宋朝的口岸内里,停泊着大食(今沙特阿拉伯麦地那一带)、大秦(东罗马帝国或拜占庭帝国)、波斯(今伊朗法尔斯一带、白达(今伊拉克巴格达)、麻嘉(今沙特阿拉伯麦加)、伊禄(今伊拉克)、故临(今印度一带)、细兰(今斯里兰卡)、中理(今索马里)、遏根陀国(今埃及亚历山大港)、斯伽里野(今意大利西西里)、木兰皮(今伊比利亚半岛南部的摩尔人穆拉比特王朝)等各国的船只。

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郑和下西洋不是领着所有的船一股脑的往太平洋那里跑,而是沿着这些陆地上可能够找到的一些国家举行造访,也就是说郑和下西洋的时刻有着许多的资源弥补点。对于郑和对照友好的一些国家,郑和也会给他们丝绸用以交流,举行友好贸易往来,对于那些不听从郑和统一指挥的小国家们,郑和直接率领军队把他们给平定了。

郑和船队所经之处多是热带,预防食物腐烂变质是头等大事。海员们之所以没有被饿死,这与明朝时老百姓对食物的储存方式密切相关,那时已经掌握了腌制、烟熏、晒干、果脯、糖渍、火焙等种种防腐手艺,实现了历久保留,还携带了盐、酱、茶、酒和淡水这些不易变质的,然则职员云云众多,运力究竟有限,怎么才气实现恒久供应了,于是,郑和船队除了库存食物,水产品是现捞的,还能做到活水养殖,家禽是在穿上圈养的,甚至还行使木盆种菜、种生姜吃,然则,这些只能作为一种弥补,更多的是靠岸时举行补给。

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